Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

Как Рогозин с Маском сотрудничать отказывался

Тут недавно гендир ГК "Роскосмос" Дмитрий Рогозин устроил какую-то странную перепалку с Маском. Заявил, что Маск занимается демпингом и вообще российские ракеты самые крутые, только дороже масковских в два раза. Так все-таки какие ракеты выгоднее: одноразовые или многоразовые?



Collapse )

Когда все успокоились, подводим итог пуску Falcon Heavy

Ну вот, прошла уже неделя с момента пуска, народ успокоился, СМИ утихли, блогеры тоже уже стали забывать насущную тему. Подведем итог что на самом деле произошло и к чему это для нас.

В целом, выделились следующие основные точки зрения.
1. Каюк, мы в полной заднице.
2. Да этот Маск фигню какую-то сделал, ракета плохая, улетела не туда, а мы их на МКС возим.

По человечески я понимаю и ту и другую точку зрения, но пожалуй сам придерживаюсь несколько другой. Для начала комментарии по обеим точкам.

Collapse )

Сингулярность современности: за пределами Земли (окончание)

Это заключительная запись о начавшихся процессах прохода человечества через сингулярность. Кто не читал, рекомендую начать с них, тогда будет понятней о чем идет речь. В первой записи я рассказал о том, что из себя представляет сингулярность и к чему она приводила ранее. Во второй я обратил внимание на то, что нынешняя сингулярность все-таки отличается от всех предыдущих, а также на неизбежное замещение вида Хомо Сапиенс искусственными видами. В этой части я расскажу чем окончится нынешняя сингулярность, т.е. что является точкой следующего роста.

Итак, мы договорились, что в самое ближайшее время начнется замещение человека новыми искусственными видами. И я еще раз хочу подчеркнуть, что произойдет это не через сотни лет, это начинает происходить уже сейчас и пик этого процесс я ожидаю не позже 2050 года. Так вот, эти виды - роботы, биороботы, а также генно-измененные люди. Причем все три вида вполне могут в итоге интегрироваться в один. Но новые виды, трансформация человека - это очень важная часть назревающего эволюционного скачка, но далеко не определяющая и не достаточная для выживания земной жизни или цивилизации. Почему? Все просто!

Collapse )

Первая часть
Вторая часть
Третья часть

Секвестируем Роскосмос

Недавно все СМИ заявили, что бюджет космической отрасли РФ будет секвестирован на 10%. Параллельно начался второй этап реформы ракетно-космической промышленности (РКП). Каким образом все это отразится на космических планах страны пока не знает никто, но мы же можем поанализировать и предположить в духе: а что бы я сделал на месте Комарова.

Для начала заметим, что Игорь Анатольевич Комаров имеет прежде всего опыт управления крупным коммерческим предприятием - АвтоВАЗом. Он далек от "космических кораблей, бороздящих просторы Вселенной", это человек конкретных дебетов, кредитов, конкурентных преимуществ и бизнес-стратегий. И я думаю, что для всей РКП, сформировавшейся в СССР в условиях идеологического противостояния и отсутствия каких-либо лимитов на средства, он станет очень полезной встряской. Но будут и некоторые нежелательные последствия.

Collapse )

Пилотируемый полет на Луну без сверхтяжа

Сейчас идут дискуссии относительно необходимости строительства и облика сверхтяжелой ракеты-носителя (СТ РН). Основной аргумент для ее создания - необходимость освоения Луны. Считается, что без СТ РН полет человека возможен только методом многопуска, что сложно и неэффективно. Я могу предложить другой подход, который потребует один пуск на стандартной А5 (в пилотируемой модификации) стандартного пилотируемого корабля. Оборотная сторона такой схемы - необходимость Лунной транспортной инфраструктуры (ЛТИ). Да, она не дешевая, но при регулярных полетах она, по моему мнению, может оказаться дешевле, чем создание сверхтяжа, инфраструктуры для него, наладку его серийного производства и запуски.

Collapse )

Почему Рогозин хочет отказаться от лунной базы

Blue-Moon-and-WolfРогозин сегодня высказался в таком духе, что Лунная программа РФ может быть выброшена на помойку.
«Какие у нас есть реальные цели на Луне, какие там есть полезные ископаемые — надо считать, денег у нас сейчас немного, и мы во враждебном окружении», — отметил Рогозин. Газета.Ru
И это при том, что Луну поставили целью практически все космические державы в той или иной мере, включая США, Китай и даже Индию.
Давайте разберемся что это означает для отечественной космонавтики и почему вообще возник такой вопрос у руководства страны.

Collapse )

О новой орбитальной станции

issНа днях в Байконуре прошло обсуждение совещание с участием Рогозина, в котором обсуждалась судьба МКС после 2020 года и вообще различные варианты создания новой орбитальной станции. Были высказаны предложения со стороны представителей космической промышленности, но Рогозин никаких выводов не стал делать, а лишь пообещал учесть все предложения. При этом, по его мнению, этот проект является в большой мере политическим, поэтому будет приниматься решение о нем в правительстве.
Я на том заседании естественно не был, но хочу в этой записи порассуждать какие могут быть варианты и какой является оптимальным.

Collapse )

Международная Лунная Станция

cuba_cosmos27Российские планы освоения Луны совершенно очевидным образом являются крайне дорогим мероприятием. Если запуск одного Прогресса Союзом на МКС обходится порядка сотни миллионов долларов, то для доставки того же груза на Луну уже нужен сверхтяж и стоимость такого запуска будет уже на порядок больше. При этом какая-то заметная экономическая отдача от лунного проекта появится лишь через годы после начала его осуществления.
В таких условиях существует две стратегии развития программы.
Первая, которая сейчас готовится Роскосмосом, заключается в снижении интенсивности работы по Луне. Т.е. вместо 4 Прогрессов в год на МКС будет отправлен один корабль в год на Луну. Или даже один в 2 года. Или в 10 лет, что видимо будет более реально. Ведь денег всегда не хватает и 10 танков они всегда более полезны для страны, чем один запуск ракеты.
Так или иначе, такой подход выливается в неэффективное использование лунной инфраструктуры. Спрашивается: зачем запускать дорогостоящее оборудование, жилые комплексы, лаборатории, если они будут использоваться две недели в году? Правильно, незачем. Поэтому пилотируемая часть лунной программы, очень вероятно, вообще может исчезнуть в программе Роскосмоса лет через 5-10, даже если и будет предусмотрена сегодня.
Другой подход - это консолидация ресурсов и привлечение международных партнеров. Т.е. создание еще одного международного проекта типа МКС, но только для достижения целей на Луне. Всем это хорошо, но не идет как-то. С Западом у нас какие-то терки непонятные, что аж над МКС нависла угроза, с Китаем тоже почему-то не получается договориться, хотя какой-то прогресс есть, а другие страны еще не достигли уровня, позволяющего осуществить лунные экспедиции. Неужели каюк?
Collapse )

Как добраться до Луны

3172751_originalСейчас просматриваются элементы лунной прогшраммы РФ и главное разочарование - это сроки. Все отодвигатеся на 15-20 лет как в притче про осла и Ходжу Нассреддина. Главная причина - отсутствие носителей достаточной грузоподъемности. Достаточной для доставки большого числа оборудования и пилотируемых кораблей на поверхность Луны (и возвращения обратно в пилотируемых случаях). А такой носитель может появиться как раз через 15 лет, потому и отложено все. На самом деле существуют еще пара способов решать ту же самую задачу без использования сверхтяжелых ракет. Одним из таких способов, активно пиарящихся сейчас является проект Луна-7. Но и это не единственный способ. Рассмотрим немного подробнее преимущества и недостатки таких способов.

Collapse )

План покорения Луны

Принципиальное решение о колонизации Луны принято правительством РФ и сомнению уже не подлежит. Но самих планов Роскосмоса еще никтоне видел. Зато появляются альтернативные планы. Вот такой план предложил обществу ___lin___ в виде презентации "Луна Семь. Предварительная презентация.". Работа проделана большая и интересная и появление подобной предварительной программы можно только приветствовать. А еще ее можно критиковать. Не злобно, а конструктивно. Этим и займемся сегодня.

Collapse )